Oryginalny Honeywell M6284F1078-F Modutrol Motor Servo Actuator

W odniesieniu do silników niepowtarzalnych ONLISETTING 160° STROKE1.Zwróć całkowicie zegarek w kierunku wskazówek wskazówek zegara2.Włączenie 24 VAC do końcówek silnika 2 i 3 do silnika napędowegoW przypadku, gdy silnik nie jest w stanie uruchomić silnika w pozycji środkowej, należy włączyć w to silnik z zamkniętymi końcówkami i 3 w kierunku przeciwnym, zgodnie z przepisami DOWVBT, aż do osiągnięcia pozycji środkowej.Modele z wewnętrznym transformatorem-skokiem łącznym od R do 2 do napędzania otwartego silnika (w kierunku wskazówek zegara widocznym z końca zasilania)lub od końcówek R do i, aby uruchomić silnik zamknięty (w kierunku przeciwnym z punktu zasilającego) do momentu osiągnięcia pozycji środkowej silnika.3.Wprowadź 1/8 do,screwdriver blade into slot on inneyellowcam and MOVETOP OFSCREWDRIVER as far aspossible counterclockwise(viewed from power end)Repeat in successive cam slots until inner cam is againstcounterclockwise stop.
4.Wprowadź 1/8 cali ostrza śrubokręta do szczeliny na zewnętrznej żółtej obudowie i wprowadź ruch śrubokręta w miarę możliwości w kierunku wskazówek ruchu wskazówek ruchu.
5- Sprawdź moc silnika przed podłączeniem.6- Połącz kontroler, zastąp.

WYTRZĄCZENIA • Zastępuje silniki M644, M944B,E,G,H,J,K,R,S i M945B,C,G,K,L,AD. • Zintegrowane skrzynię łącznikową zapewnia ochronę NEMA 3 przed pogodą.• Wracanie integralnej sprężyny przywraca silnik do normalnej pozycji w przypadku przerwy zasilania. • Silnik i obwody pracują z 24 Vac. Modele dostępne z fabrycznie zainstalowanym transformatorem lub wewnętrznym transformatorem z dodatkiem pola.• Standardowe są końce szybkiego podłączenia. • Dostępny jest uchwyt adaptacyjny do dopasowania wysokości wału starszych silników. • Silniki mają układ ustawialny pola (90° do 160°). • Obudowa z aluminium odlewanego.• Dostępne są wbudowane w fabryce integracyjne przełączniki pomocnicze, lub można dodać pole. • Standardowy czas nominalny wynosi 30 sekund (takt 90°) i 60 sekund (takt 160°).• Silniki zwrotne sprężyny mogą uruchamiać połączenia zaworów z końcowych lub pomocniczych wałów końcowych w przypadku zastosowań zaworów normalnie zamkniętych lub normalnie otwartych. • Wszystkie modele posiadają dwustronne wały (włączone i podłączone na obu końcach). • Wszystkie modele posiadają pomocnicze obroże przełącznika. • Stały moment obrotowy w całym zakresie napięcia.• Silniki są zaprojektowane do zwykle otwartych lub zwykle zamkniętych zaworów i tłumieni. • Modele serii 62 zawierają elektrycznie izolowany potencjometr sprzężenia zwrotnego, który zapewnia wskazanie pozycji wału. • Modele serii 62 TRADELINE mają sprzężenie zwrotne liniowe,konfigurowalne do obróbki silników serii 90. C